所謂 壓鑄件 加工工藝，簡單的說就是用易溶材料加工成可溶性模具，在其上涂覆若干層的耐火涂料，經過干燥硬化后形成整體型殼，再拿熱水或是蒸汽從型殼中熔掉，然后把
鑄鋁件 的壓制熔模時，采用型腔表面光潔度高的壓型，因此，熔模的表面光潔度也比較高。此外，型殼由的粘結劑和耐火材料配制成的耐火涂料涂掛在熔模上而制成，與熔融
近年來，航空、航天、汽車、船舶、兵器、電子等行業為追求零部件結構合理、質量輕量化等，把原來由幾個簡單鑄件、鍛件、機械加工零件組合而成的部件改用一個整體鑄件來代替
壓鑄是的金屬成型方法之一，應用廣，發展快。高壓和高速充填是壓鑄的兩大特點。由于壓鑄被廣泛應用于生產復雜 鑄件，壓鑄模具有結構復雜、設計及制造工作量大、準備周期長的特
粘模缺陷對鑄件的危害是：壓鑄件外觀粘模時，輕者表面粗糙，影響外觀粗糙度；重者鑄件表面脫皮、缺肉、拉傷、拉裂，還會造成鑄件漏氣，導致鑄件批量報廢
鑄鋁件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械鑄鋁件，將加熱為液態的鋁或鋁合金澆入鑄鋁件的入料口，經鑄鋁件壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做鑄鋁件。
淬火時給予鑄件的冷卻速度越大，使固溶體自高溫狀態保存下來的過飽和度也越高，從而使鑄件獲得高的力學性能，但同時所形成的內應力也越大，使鑄件變形的可能性也越大。
壓鑄的主要特點是金屬液在高壓、高速下充填型腔，并在高壓下成形、凝固，壓鑄鋁件的不足之處是：因為金屬液在高壓、高速下充填型腔的過程中，不可避免地把型腔中的空氣夾裹在鑄件內部，形成皮下氣孔，
