鑄鋁件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械鑄鋁件，將加熱為液態的鋁或鋁合金澆入鑄鋁件的入料口，經鑄鋁件壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做鑄鋁件。
(1)拋丸清理。由于采用新型的拋丸器以110～260kg/min的拋射量，拋射速度為50～75m/s的彈丸拋向工件，在幾分鐘之內便可完成清理。對于批量較大或尺寸較大的工件可采用多個拋丸器同時拋丸。
(2)對零件表面起到清理、增色、光飾作用。經過拋丸處理后，可去除工件表面的附著物、薄邊、飛翅、斑漬，劃痕，使工件呈現基體本色。
(3)表面應力集中。零件在冷卻過程中，由于壁厚不均，冷卻速度不一致，導致表面產生應力集中。經拋丸清理后，可 表面組織結構，表面應力(拉應力)集中，提高疲勞強度，并使表面硬度略有提高。
(4)增加表面美感。由于拋射的彈丸為球形丸，拋射到工件上產生細小凹孔，呈球面狀，猶如凹面鏡一般，在光線照射下，如繁星閃爍，令人賞心悅目。
(5)提高表面噴涂附著力。拋丸清理后粗糙度可達Ra1.6～6.3μm，表面積增加，同時了表面污物，因此對表面噴漆或其它涂料時，其附著力增強。
(6)工藝簡單，投資節省。由于采用干式拋丸，并配備除塵系統，因此拋丸清理后即可轉入下道工序，省卻了液體噴砂后沖洗干燥所需的裝置費用。
鑄鋁件的應用鋁材料和鋁合金具有良好的流動性和可塑性，因此可以做出各種形狀復雜、難度大的鑄鋁件，用鋁合金和金屬鋁鑄造的鑄件具有較高的精度和表面光潔度，這在很大程度上減少了鑄件的機械加工量、降低了勞動強度、同時節約了電力、金屬材料。因 其具有較高的內在質量和外在質量，鋁鑄件被廣泛應用于汽車制造、內燃機生產、摩托車制造、電動機制造、傳動機械制造、 儀器、園林美化、電力建設、等各個行業中，成為壓鑄業的新寵。
在鑄鋁件過程中，模具與鑄件發生相互作用，形成了相互作用的接合界面，當接合界面的接合能大于鋁鑄件本身的接合能時，開型時，在外力的作用下，分離發生在鋁鑄件一側，使鑄件與壓型形成焊合。若壓型與鑄件間的界面接合能較低，則開型時，分離發生在界面，而形不成明顯的焊合現象。
1、
鋁的穩定性強、耐氧 化，鋁合金鑄件不會生銹、；
表面采用靜電粉末噴涂及氟碳涂料，制造出來的各種大型室內外裝飾制品可保持不褪色。
2、可塑性
鋁的延展性好，便于各種造型設計。
有韌性，可反復循環使用，應用范圍廣泛。
3、創意性
紋飾由 設計師專門設計，世界潮流。
可根據業主喜好，另行設計紋飾，打造家居專屬特權。
4、重量輕
鋁的重量輕，安裝和維護方便。
鑄鋁件的刷鍍過渡層：
1、過渡層也叫打底層或預鍍層。刷鍍不用過渡層也可以獲得良好的結合力，但有了過渡層結合力可提高。
2、用于鍍層一般不需要預鍍過渡層。過渡層鍍完之后，可直接鍍覆工作層。有時根據鋁鑄件工件表面的需要，在過渡層之上鍍覆一層鎳或銅之后，還要蓋一層薄薄的光亮鎳或鎳鎢合金或鐵合金，這時，工作層是光亮鎳、鎳鎢合金或鐵合金。
3、過渡層還可以隔離，可防止鍍層和基體之間的擴散。當鍍液對基體有腐蝕作用，或鍍液和基體金屬會發生置換反應時，預鍍一層過渡層，可以防止防止產生結合不良的置換性鍍層或鍍液對基體金屬的腐蝕。
4、各種金屬鍍層都有各自的 厚度。鍍層越厚，鋁鑄件鍍覆時間越長，電流越大，鍍層結晶越粗，鍍層應力越大，鍍層質量不能。
5、一次鍍覆的厚度超過了 厚度，鍍層表面的裂紋會增多；鍍層與基體金屬的結合力下降。鍍覆前，應對鍍層的結構加以設計，采取適當的措施。
6、加厚鍍層的方法：夾層鍍和分層鍍。
（1）夾層鍍的鍍層基體之上一層為過渡層，其次為鋁鑄件鍍厚層。在鍍厚層之間有一層夾心層，根據所要求的鍍層厚度，可以有一層、二層或多層夾心鍍層。能減少鍍層內的應力，增加鍍層的厚度。夾心鍍層的應力和鍍厚層的應力相反。
（2）分層鍍的鍍層結構和夾心鍍的結構相似，只是采用的鍍液不同。分層鍍僅采用同一種鍍液，是鍍一層磨一層的工藝，通過不斷循環，一層一層增加鍍層的厚度。
