【一】、鑄件氣孔檢查 隨著汽車工業的發展和汽車輕量化的要求,鋁、鎂等合金壓鑄零件明顯增加,為壓鑄業進一步發展提供了廣闊前景。由于零件的輕量化需求,對合金材料性能
[一]、鑲件引起的氣孔 鑲件表面常帶有防銹油、切削液或其他異物,當金屬液遇到鑲件后,這些物質會蒸發,如果氣體量過大和模具排氣不充分,就會形成氣孔。一般氣孔位于鑲件和金
[一]、汽車鑄件的要求 對汽車 壓鑄件 的輕量化薄壁化、強韌化的要求,給我國汽車鑄件的鑄造工業水平、設備與模具的水平和鑄造原、輔材料的水平的提高,形成了巨大的壓力。而我
其一、汽車鑄件材料的化 提高材料的性能,使得單位重量的零件能夠承受高的載荷,是降低 鋁鑄件 重量的方法之一。支架類結構鑄件占汽車鑄件相當大的比例,因而其鑄件的開
一、汽車鑄件的要求 對汽車 壓鑄件 的輕量化薄壁化、強韌化的要求,給我國汽車鑄件的鑄造工業水平、設備與模具的水平和鑄造原、輔材料的水平的提高,形成了巨大的壓力。而我國
[一]、汽車鑄件的發展方向 鑄造是較古老的金屬成形方法之一,汽車零件中大約有15%~20%為采用不同鑄造方法生產的鑄件,這些 鋁鑄件 主要為動力系統關鍵部件和重要的結構部件。目前
一、鋁鎂合金大型結構件的制造技術 隨著節能、環保以及降低部件成本的要求不斷增加,鋁鎂合金大型結構鑄件已經成為重要的發展趨勢,其制造技術也成為目前的熱點。目前鋁鎂
其一、鑄件原輔材料的質量控制 鑄造原輔材料質量是 壓鑄件 質量的較初,把好原輔材料的進貨檢驗關,才能地控制原輔材料質量。筆者單位綜合考慮原輔材料的質量與價格,采取