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[一]、汽車鋁合金輪毅重力加壓鑄造的探討 汽車鋁合金輪毅的鑄造較早可追溯至20世紀20年代,當時歐洲的一些賽車手為了減輕車重,用砂型鑄造的方法生產鋁合金輪毅,用于運動賽車上
{一}、汽車銘合金輪殷重力加壓鑄造可行性分析 汽車鋁合金輪毅重力加壓鑄造是在低壓鑄造設備和模具的基礎上進行的改造和優化,結合汽車鋁合金輪毅金屬型重力鑄造中心澆注的方式
{一}、汽車鑄件的輕量化設計 出于鋁鑄件整體系數的需要,等厚度設計是汽車鑄件主要設計方法之一。然而等厚設計的主要弊端是無法充分發揮結構性能,并導致鑄件重量的增加。
其一、汽車工業的發展 汽車工業帶動其它產業的能力,汽車工業的發展必將推動冶金、能源、材料、化工、機械、電子等產業的發展,公路、城市的建設及金融、保險、貿易、
一、汽車鑄件的輕量化設計 出于鋁鑄件整體系數的需要,等厚度設計是汽車鑄件主要設計方法之一。然而等厚設計的主要弊端是無法充分發揮結構性能,并導致鑄件重量的增加。采