T6--固溶處理加人工時效 固溶處理：指將合金加熱到高溫單相區恒溫保持，使過剩相充分溶解到固溶體中后冷卻（水冷），以過飽和固溶體的熱處理工藝。
針對鑄造過程缺陷做了很多研究工作，特別是針對鑄造工藝參數如凝固過程的溫度場、應力場、流場理論及應用軟件的作了一些的工作。主要針對的是厚度1mm以上的低壓鑄造或壓鑄產品，對于超薄微型鋅合金可能不太適用，因為其產品結構和尺寸不同導致各項參數也全不同。
鋅合金壓鑄件的缺陷是表面起泡、結構松散，從而導致強度降低、電導率下降，不能達到質量標準，致使產品不良率高，嚴重影響產品的正常生產。嚴重的是，某些缺陷在壓鑄件半成品中難以檢查出來，而在其后的加工工藝中顯露出來，如電鍍中才會顯露出來，這無疑給生產造成了嚴重的損失。
壓鑄鋁件 鑄造輕合金由于具有密度小、比、等一系列優良特性，將較廣泛地應用于航空、航天、汽車、機械等各行業。特別是在汽車工業中，為降低油耗提源利用率，用鋁、鎳合金鑄件
鋁壓鑄件 的力學性能以及抗拉強度，在進行制作時其材料的斷裂的時候大抗力，在相應程度上其伸長率，是材料脆性和塑性的衡量指標，硬度，是材料表面對硬物壓入或摩擦所引起的塑
鑄鋁件 廠家生產的產品廣泛應用于汽車制造、內燃機生產、摩托車制造、電動機制造、油泵制造、傳動機械制造、儀器、園林美化、電力建設、建筑裝飾等各個行業。其實也可以理解為
壓鑄鋁件 質量包括外觀質量、內在質量和使用質量，外觀質量是指鑄件表面的粗糙度、表面質量、尺寸公差、形位公差和質量偏差等；內在質量是指鑄件的化學成分、物理和力學性能、
壓鑄鋁件縮孔現象一般出現在鑄件上部或后凝固的部位，形狀多呈倒圓錐形，內表面粗糙，通常隱藏在鑄件的內層。結晶溫度范圍愈窄的鑄造合金，愈傾向于逐層凝固，也就愈容易形成縮孔。先液態合金充滿鑄型，由于鑄型的冷卻作用，使靠近鑄型表面的一層液態合金很快凝固，而內部仍然處于液態；
