針孔一直是壓鑄鋁件中難以解決的一個老大難問題。雖然針孔問題并不是樹脂砂鑄造所特有的缺陷，但它卻嚴重影響著壓鑄鋁件的質量及其產量的提升。控制針孔的措施主要有：
鑄鋁件表面有顆粒狀，顯得比較粗獷，壓鑄鋁就比較精細，很上檔次的感覺。這里不說哪種好，因為工藝不同效果不同各人有個人的喜好，但是有一點可以肯定的是，壓鑄鋁的加工成本要比翻砂鋁的成本高太多，全部不在一個檔次內。但是砂型鑄造的金屬液的壓力常常不夠，導致形成充不滿、冷隔等缺陷。
壓鋁鑄件設計的壁厚要求： 壓鋁鑄件壁厚度(通常稱壁厚)是壓鑄工藝中一個具有意義的因素，壁厚與整個工藝規范有著密切關系，如填充時間的計算、內澆口速度的選擇、凝固時間的計算、模具溫度梯度的分析、壓力(終比壓)的作用、留模時間的長短、鑄件頂出溫度的高低及操作速率。
壓鋁鑄件?可以被制造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發動機管件、壓鑄空調配件、壓鑄汽油機氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建筑配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護欄配件、壓鑄輪等等零件。
在壓鑄鋁件?表面和內部產生的大小不同、形狀各異的孔洞缺陷的總稱。包括氣孔、縮孔、縮松等。
針孔一直是壓鑄鋁件中難以解決的一個老大難問題。雖然針孔問題并不是樹脂砂鑄造所特有的缺陷，但它卻嚴重影響著壓鑄鋁件的質量及其產量的提升。控制針孔的措施主要有：
壓鑄鋁件?壓鑄過程就是一個過程，壓鑄鋁件的質量形成在壓鑄過程中不能得以實際控制，所有的工藝參數只是外部控制的間接測量而已，壓鑄鋁件的真實質量只能由事后檢驗來驗證；而此時，壓鑄鋁件的質量已經形成，檢驗結果對壓鑄鋁件的質量不能任意改變。
在壓鑄鋁件?表面和內部產生的大小不同、形狀各異的孔洞缺陷的總稱。包括氣孔、縮孔、縮松等。
