(一)、鑄鋁件的操作要點
鑄鋁件是工業中應用廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用多的合金。
隨著對鋁合金材料方面的研究深入，高強鋁合金(2000、7000系列)以其優異的綜合性能在商用飛機上的使用量已經達到其結構質量的80%以上，因此航空工業界的普遍重視。
傳統壓鑄工藝主要由四個步驟組成，或者稱做高壓壓鑄。這四個步驟包括模具準備、填充、注射以及落砂，它們也是各種改良版壓鑄工藝的基礎。在準備過程中需要向模腔內噴上潤滑劑，潤滑劑除了可以幫助控制模具的溫度之外還可以有助于鑄鋁件脫模。然后就可以關閉模具，用高壓將熔融金屬注射進模具內，這個壓力范圍大約在10到175兆帕之間。當熔融金屬填充完畢后，壓力就會一直保持直到鑄鋁件凝固。然后推桿就會推出所有的鑄鋁件，由于一個模具內可能會有多個模腔，所以每次鑄造過程中可能會產生多個鋁鑄件。落砂的過程則需要分離殘渣，包括造模口、流道、澆口以及飛邊。這個過程通常是通過一個特別的修整模具擠鑄鋁件來完成的。其它的落砂方法包括鋸和打磨。如果澆口比較易碎，可以直接摔打鑄鋁件，這樣可以節省人力。多余的造模口可以在熔化后重復使用。通常的產量大約為67%。
鑄鋁件的操作要點：
1、鑄鋁件介紹，對于較小零件，可進行滾光處理(不需磨拋)。適合磨、拋的零件，操作時用力要均勻，除去鋅鑄鋁件表面的厚度不應超過其致密層的厚度，因為下面則為多孔、疏松結構。若磨光用力過度會破壞基體表面的致密層，結果使拋光膏和槽液進入已露的孔隙、裂紋中，影響鍍層質量。
2、拋光時，應先用黃拋光膏粗拋，然后用白拋光膏精拋。使用拋光膏應少量、勤用為原則，用量多時，拋光膏會粘在工件的凹槽、內孔處，給去污帶來困難，但也不能太少，否則，會使表面局部過熱而出現小麻點，使鍍層產生起泡、脫皮等疵病。
3、鑄鋁件闡述，零件經過上述磨、拋光后，應盡快用汽油刷洗去除拋光膏殘留物，以免拋光膏固化，影響化學除油質量。
4、鑄鋁件講述，應使用洗衣粉(B型)，顆粒小、密度大、泡沫少，放入水中溶解快，手接觸溶液無燒手感，溶液清而滑爽，去污。要特別注意：加酶洗衣粉的水溫不能超過60℃，否則，酶將會失去活性，影響除油效果。此外，對于體積大的鋅鑄鋁件，可以用毛刷或抹布粘上洗衣粉手工擦拭除油。
(二)、機械壓鑄件的拋丸處理
機械壓鑄件質量對機械產品的性能有很大影響。例如，機床機械壓鑄件的抗磨性和尺寸穩定性，直接影響機床的精度保持壽命；各類泵的葉輪、殼體以及液壓件內腔的尺寸、型線的準確性和表面粗糙度，直接影響泵和液壓系統的工作速率，能量消耗和氣蝕的發展等；內燃機缸體、缸蓋、缸套、活塞環、排氣管等機械壓鑄件的強度和耐激冷激熱性，直接影響發動機的工作壽命。總而言之，機械壓鑄件質量對機械產品的性能存在很大的影響。因此，在制造壓鑄件產品的過程中，對每道工序都嚴格按工藝守則和技術條件進行控制和檢驗，制造出合格產品。
機械壓鑄件在鑄造的過程中常會出現缺陷問題，而熱裂就是很常見的一種缺陷。當然機械壓鑄件出現熱裂是大家都不希望發生的情況，當出現這樣的情況時我們也應該及時的采取措施，做好預防工作甚為關鍵。下面我們就來了解預防機械壓鑄件出現熱裂的措施。常見的導致機械壓鑄件熱裂的原因是由于局部過熱導致的，因此，我們在澆注的過程中要避免出現局部過熱的情況，這樣還能夠減少一些內應力。對于鑄造中要使用的模具，要先僅需預熱。對于涂料的厚度等也要嚴格進行控制，要讓壓鑄件的各個部位冷卻的速度一致。
機械壓鑄件拋丸處理：鋁合金壓鑄件在鑄造成型后，毛坯壓鑄件的表面處理一般來說不需要數控加工的壓鑄件都采用拋丸的加工形式來解決。這種工藝形式被稱為噴完工藝。噴完就是指以高速運動的彈丸流噴射材料表面并使其表面發生塑性變形的過程。合理的利用塑性變形層內的殘余壓應力。可以改進金屬材料的疲勞斷裂及應力腐蝕，斷裂抗力。從而阻止疲勞裂紋的萌生，延長機械壓鑄件的壽命。噴完的工藝成本低、耗能低、設備簡單、操作便捷、生產速率高、適應性廣著等優點。廣泛用于變形鋁合金、鋼、鈦合金及高溫合金等，對于鑄造鋁合金進行了一些應用的。
由于機械壓鑄件的薄厚不可能都一樣，因此對于薄厚不同的機械壓鑄件來說，也要選擇不同的模溫。對于有些合金的組織，我們是需要進行細化的，這樣能夠提高合金組織的熱裂能力，不容易出現熱裂的情況。還可以對壓鑄件的結構進行改造，尤其是有尖角的去掉，這樣就不會出現熱裂了。
