一、鑄件外觀質量檢驗
對壓鑄件外觀質量實行全數檢驗(鑄件檢驗)。對每種(或類別)鑄件，根據客戶要求，編寫、下發受控的《鑄件外觀檢驗標準》；并針對每種鑄件外觀檢驗要求培訓檢驗人員，將《鑄件外觀檢驗標準》懸掛在檢驗工作臺前，要求檢驗人員嚴格執行《鑄件外觀檢驗標準》；配置可視內窺鏡、冷光源、滾鋼珠、檢具等，以提高檢驗效率和正確性。
通過對檢驗人員進行理論知識考試、“崗位技能競賽”、評選“檢驗員”等活動，提高檢驗人員的業務能力。
對不合格品實行由工藝技術人員、質量管理人員、生產組織人員參加的“三堂會審”制度，每天評審不合格品、分析不合格品產生的原因、制定的改進措施，不斷提高鑄件質量。
對鑄件內部缺陷的檢測，實行“無損檢驗”和“實物解剖”相結合，鑄件質量“表里如一”。
無損檢驗：采用工業射線CT檢查和X射線探傷，檢查鑄件內部是否存在縮孔、微小氣孔、裂紋、夾渣等缺陷；在樣件和PPAP前，產品進行X射線探傷檢查；轉入量產后，件進行X射線探傷，其它產品10%進行X射線探傷和工業射線CT檢查；對于件，使用超聲波聲速測定儀，檢測其球化率是否滿足客戶標準要求。
實物解剖：在新產品試制、小批量生產及量產中，用工業鋸床或線切割機解剖鑄件實物，著色探傷檢查其內部是否存在微小的鑄造缺陷。壓鑄件清理事項
1、壓鑄件的清理
1）去除澆道、溢流槽及其毛刺，通常采用沖床沖切。沖切后一般不再手工作業。沖床難以去除時，可用手工去除，但不得引起缺肉和變形。
2）產品需精修時，可用砂輪機、砂輪磨光機或拋光機打光，不到位的部位用刮刀、銼刀加以修整。
3）壓鑄件發生變形時，可用胎具和設備校正，校正后應需退火或時效處理。
2、壓鑄件的檢驗。壓鑄件檢驗一般由供需雙方確定，常規檢查項目為：
1）化學成分和壓鑄試樣力學性能，應符合GB/T15115的規定。
2）壓鑄件的幾何形狀和尺寸，應符合鑄件圖紙，尺寸公差按GB/T6414規定。
3）壓鑄件的外觀質量表面光滑不得有裂紋、疏松、氣泡和任何穿透性缺陷。
4）其他用戶需要檢驗的項目。
壓鑄件工藝品上的銹是長期露在空氣中受氧化生成的氧化銅，可以說是保護膜，如果不影響看清圖案和字跡，還是保留為好。如果非要去除，用食醋也可以啊，軟布蘸點食醋，輕輕擦拭即可去除，效果不錯，還不傷銅物。或者送到有關部門進行處理。其實，古物保持它的原貌好，這樣能體現其文化韻味、藝術價值、收藏價值。
二、汽車鑄件的發展
近些年來由于世界經濟的穩定發展和一些包括我國在內的發展我經濟發展的帶動，以及汽車行業制造技術的進步，人們對汽車產品的需求日益旺盛，汽車產銷量連年攀升，2007年世界汽車生產總體穩定，共生產汽車7310.17萬輛，同比增長5.4%。但2008年爆發的金融危機在世界范圍內蔓延并導致經濟的整體衰退，工業行業也遭受到巨大打擊，汽車行業亦不能外，并在2009年得以延續。2009年上半年豐田汽車銷量同比下滑了26%，至356萬輛，而通用汽車同期銷量為355萬輛，下滑幅度也達到21.8%。由于鋁鑄件年初的減產計劃，上半年豐田產量同比下滑40.6%，至297萬輛，下滑幅度巨大，世界范圍內汽車行業形勢可見一斑。但總體來看，隨著金融危機的過去，經濟的復蘇，汽車技術進步與結構調整，作為人們重要消費品之一的汽車行業，仍然具有樂觀的發展前景。
由于我國經濟的發展，2007年國內汽車銷售總量達到888萬輛，實現連續9年的兩位數增長。2008年的金融危機也對國內汽車產生較大沖擊，僅實現銷售938.05萬輛，增率下滑至6.70%。2009年上半年，實施了一系列汽車工業發展的政策，以及國內經濟發展的宏觀趨勢相對穩定，汽車產銷逐步走出低谷，呈現良好發展態勢。上半年，汽車銷量超過600萬輛，同比增長17.69%，再次實現兩位數增長，預計全年銷售將穩定達到1100萬輛以上，汽車行業在世界范圍內可以用一支獨秀來形容。汽車行業在國內發展迅猛，在可預期的未來同樣具有很好的發展空問，預計2015年將會實現1800萬輛的產銷目標。壓鑄件設計筋的要求：
筋的作用是壁厚改薄后，用以提高零件的強度和剛性，防止減少壓鑄件收縮變形，以及避免工件從模具內頂出時發生變形，填充時用以作用輔助回路(金屬流動的通路)，壓鑄件筋的厚度應小于所在壁的厚度，一般取該處的厚度的2/3~3/4；
四、壓鑄件設計的圓角要求：
壓鑄件上凡是壁與壁的連接，不論直角、銳角或鈍角、盲孔和凹槽的根部，都應設計成圓角，只有當預計確定為分型面的部位上，才不采用圓角連接，其余部位一般為圓角，圓角不宜過大或過小，過小壓鑄件易產生裂紋，過大易產生疏松縮孔，壓鑄件圓角一般取：1/2壁厚≤R≤壁厚；圓角的作用是有助于金屬的流動，減少渦流或湍流；避免零件上因有圓角的存在而產生應力集中而導致開裂；當零件要進行電鍍或涂覆時，圓角可獲得均勻鍍層，防止尖角處沉積；能延長壓鑄模的使用壽命，不致因模具型腔尖角的存在而導致崩角或開裂；
五、壓鑄件設計的鑄造斜度要求：
斜度作用是減少鑄件與模具型腔的摩擦，容易取出壓鑄件；壓鑄件表面不拉傷；延長壓鑄件模使用壽命，壓鑄件一般較小鑄造斜度如下：壓鑄件較小的鑄造斜度外表面內表面型芯孔(單邊)1°1°30′2°。
