鋁鑄造從簡單的鑄造到現在技術的與成熟，其中相應是經過了很多試驗，不管是重力澆鑄、砂型鑄造而成的鑄件都需要有好的性能。為了滿足鑄件的一些特別要求，鑄造方法的運用是相當關鍵的，比如說對于有耐壓要求的鑄件來說，就不適宜采用普通鑄造方法。能夠解決這一難題的就是鑄件局部加壓法，能夠耐壓鑄件的順利成型。如果仍舊是采用普通鑄造工藝生產鑄件的話，由于液態金屬在較長的澆道里凝固速度很快，使得從頭傳遞過來的壓力無法維持這么就，就會造成鑄件末端凝固部位出現疏松的缺陷，無法滿足鑄件的耐壓要求。但若是使用鑄件局部加壓法就不同了，與真空壓鑄、加氧壓鑄等方式相比的話，它不僅操作起來較加簡單，成本比較低，而且還能的生產出有局部熱節的耐壓鑄件。
一、壓鑄鋁件在使用時要注意哪些？
1、不宜在高溫和低溫下：鋁鑄件不宜在高溫和低溫（0℃以下）的工作環境下使用。鋅合金在常溫下有較好的機械性能。但在高溫下抗拉強度和低溫下沖擊性能都顯著下降。
2、抗蝕性差：鉛、錫、鎘在鋅合金中溶解度很小，因而集中于晶粒邊界而成為陰極，富鋁的固溶體成為陽極，在水蒸氣（電解質）存在的條件下，促成晶間電化學腐蝕。鋁鑄件因晶間腐蝕而老化。當合金成分中雜質元素鉛、鎘、錫超過標準時，導致鑄件老化而發生變形，表現為體積脹大，機械性能特別是塑性顯著下降，時間長了甚至破裂。
3、時效作用：鋅合金的組織主要由含Al和Cu的富鋅固溶體和含Zn的富Al固溶體所組成，它們的溶解度隨溫度的下降而降低。但由于鋁鑄件的凝固速度，因此到室溫時，固溶體的溶解度是地飽和了。經過相應時間之后，這種過飽和現象會逐漸解除，而使鑄件地形狀和尺寸略起變化。
二、壓鑄鋁件出現缺陷后焊補有哪些困難？
（1）鑄造鋁合金含氣量較多，其中大部分是氫。這些殘存于鑄鋁中的氫或溶解于固溶體中，或游離于枝晶間，焊接時不僅使熔池含氣量增多，易于形成焊縫氣孔，而且在其熱影響區引起氫的集聚，產生晶間氣孔。
（2）鋁合金鑄造產品形狀往往比較復雜，結構應力較大，加之焊補位置不固定，焊道走向不規則，焊口污物和氧化膜不易清理等因素，即使焊縫容易產生裂紋、氣孔和夾渣等缺陷，又增大了熱影響區生成氣孔和裂紋的可能性。正因為鑄造鋁合金焊補存在這些技術難點，其焊補技術在我國目前還應用較少。
（3）鑄造鋁合金，特別是多元的鑄造鋁合金，由于含有較多的低熔共晶組織，在熔化焊時容易在焊縫和熱影響區產生結晶裂紋和液化裂紋。
壓鑄鋁件可以被制造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發動機管件、壓鑄空調配件、壓鑄汽油機氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建筑配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護欄配件、壓鑄輪等等零件。由于壓鑄方法固有的充型造成的噴射以及金屬模具冷卻和高的生產速率對模具的損害，使鋁鑄件不可避免的產生很多缺陷，一些缺陷是與壓鑄方法與之俱來的，一些則是可以避免的，一些缺陷不會影響鋁鑄件的性能，所以不會造成鑄件廢品，而另外一些缺陷則可能會影響鑄件的性能而成為廢品。
