隨著計算機技術在制造業的廣泛應用，有限元分析方法逐漸體現出明顯的。在對復雜工況進行數值模擬及其分析方面，有限元法具有適應性強、計算、簡單易學等優點。在壓鑄生產中，壓鑄模的溫度場對壓鑄件的質量有的影響，若能正確地運用有限元法來分析壓鑄模的溫度場，掌握溫度場的變化規律，從而控制合金液的凝固成形狀態，就能地提高壓鑄件的質量。
1、壓鑄件成形過程的流動和散熱規律
在壓鑄件的成形過程中，熱量的傳遞是以熱傳導、熱對流和熱輻射3種方式同時進行的團。其中合金液與模具型壁直接接觸，熱量傳遞的方式是熱傳導；模具溫度升高之后，與周圍的空氣產生對流傳熱；高溫模具還產生熱輻射。但大量研究表明，熱傳導是壓鑄件成形過程較主要的傳熱方式。因此，對壓鑄件成形散熱問題的研究應以熱傳導為主，兼顧熱對流和熱輻射。
2、壓鑄模溫度場與壓鑄件的相互作用
壓鑄模溫度場的分布，會對壓鑄件的品質產生重要的影響。隨著壓鑄件壁厚差的擴大。壓鑄件薄壁部分凝固時，若此處模溫過低，合金液受到“激冷”作用而凝固速度過快，使壓鑄件力學性能下降；反之，當厚壁部分凝固時，若此處模溫過高，合金液散熱困難，也會因凝固時間長，使其收縮率增大，造成壓鑄件的尺寸精度下降，還可能出現疏松、縮孔等缺陷。并導致鑄件組織晶粒粗大，造成其力學性能下降。壓鑄件力學性能與壓鑄模溫度的關系。因此，對模具溫度場的分析與控制，是提高壓鑄件各項質量指標的重要手段。
為了能夠求解壓鑄過程的熱傳導微分方程，從而分析壓鑄模的溫度場，知道模具在初始瞬時的溫度分布，即傳熱問題的初始條件；同時，還知道初瞬時后，模具表面與環境介質之間進行熱交換的規律，即傳熱問題的邊界條件。
在液態合金射入模具型腔的瞬間，即開始對模具本體傳熱，并通過模具向大氣散熱。在液態合金的凝固過程中，若模具的預熱溫度過低，合金液受到激冷作用，產生較大的線收縮率，導致鑄件尺寸精度下降，甚至造成廢品。相反，若模具的預熱溫度過高，合金液需要較長的時間才能完成冷卻凝固，也會產生較大的線收縮率，導致鑄件因尺寸精度下降而造成廢品。因此，經過反復模擬和分析，較后較佳的模具預熱溫度為165~183℃。這使得模具的溫度場分布趨于合理，鑄件達到了圖紙要求的各項技術指標。
鋁鑄件與普通壓鑄件在外觀上我們不易分別出來。與連鑄連鍛工藝生產出來的毛坯質量相近的，是“先鑄后鍛”工藝，先鑄后鍛工藝我們很常見：毛坯生產共需兩套模具，一套用于手工普通金屬模鑄造，另一套則用于使用摩擦沖床或液壓機完成的精鍛。
鋁鑄件產品的種類呈多元化，包括汽車、摩托車、通訊、家電、五金制品、電動工具、IT、照明、扶梯梯級、玩具燈等.隨著技術水平和產品能力的提高，壓鑄產品種類和應用不斷擴寬，其壓鑄設備、壓鑄模和壓鑄工藝都發生了巨大的變化.壓鑄鋁合金壓鑄鋁合金自1914年投入商業化生產以來，隨著汽車工業的發展和冷室壓鑄機的發明，了發展。
大型鋁鑄件組芯造型工藝的注意事項
(1)對于大型鋁鑄件中局部很厚的部位，在其上設置冒口要慎重，以防在原有熱節的基礎上再形成工藝熱節，在局部很厚的部位，配用冷鐵的效果往往要好于單用冒口的效果。
(2)對于通身壁厚較薄的環形或框形鑄件，當澆注系統設置在鑄件中心部位時，直澆口與橫澆道圈之間的澆道做成折線形式，以防收縮時產生拉應力使鑄件產生變形與裂紋。
(3)對于網格類和隔板較多的大型鋁鑄件，要避免產生澆不足的缺陷，除了要將內澆口對準網格或隔板的走向外，鑄件本身的排氣也是重要的工藝要素。
(4)砂型鑄造時，對于尺寸過大而無適用砂箱的鑄件以及對于不止一個面有較復雜腔室的鑄件，采用組型和組芯造型的方法能取得較好的效果。
(5)組芯造型時，應把握好以下四方面，砂芯放置的穩定性；砂芯定位的準確性；組芯造型的可操作性；組芯與其他工藝要素的互容性。組型造型時，應在組型砂塊外進行圍砂，以防產生漏箱。
