壓鑄至今100的歷史，較初用于制造活字等。在19世紀初，由于印刷業的蓬勃發展，1805年，美國研制出了世界上一臺鑄字機，隨著壓鑄行業的發展和所涉及的的擴大，壓鑄機和壓鑄合金也了發展。到次世界大戰之前，熱室壓鑄機和氣壓立式冷室壓鑄機已經研制出來，并在歐洲各國了廣泛的應用。二次世界大戰之后，逐步形成了壓鑄鋅、鋁、鎂和銅等合金的標準、設備。
1919年以前，我國上海貫一模具廠等少數廠家有幾臺壓鑄機壓鑄鋅合金，經過半個多世紀的發展，壓鑄在我國已經成為了一個新興產業，應用范圍涉及到生產、生活的各個。主要分布在四個行業。
1.壓鑄的特點
(1)鑄件尺寸，表面粗糙度低 壓鑄件的尺寸精度為CT4~8級，表面精度Ra=0.8~6.3μm，較低為0.4μm。因此，壓鑄件可以可在清理飛邊、毛刺后，不經過機加上或少量機加上就可使用，且互換性好。
(2)壓鑄范圍廣 可以壓鑄小到幾克，大到40~50kg的鑄件，也可壓鑄形狀復雜、薄壁的鑄件及帶花紋、圖案清晰度很高的鑄件。
(3)鑄件強度和表面 壓鑄件的抗拉強度比一般的砂型鑄造件高25%~30%。
(4) 一般的冷室壓鑄機每個上作班可壓鑄600~1200次，熱室壓鑄機可壓鑄3000~7000次，可一模多鑄成倍增加產量，也可以組織連續生產。
(5)金屬 能節省能源、原材料及加上上時，采用零件組合壓鑄，還可節省裝配上作量。
2.壓鑄在汽車的應用
汽車行業經過100的發展，節能是目前較主要的課題之一，以前汽車中的零部件絕大多數都采用鑄鐵、鑄鋼件，汽車本身的重量很高。隨著壓鑄行業的興起、發展與不斷完善，汽車中許多零部件已被壓鑄件所替代。目前汽車上的壓鑄件包括發動機的缸體、缸蓋罩、變速箱的殼體、殼蓋、鏈條蓋、托架、支架、油底殼、轉向件及齒輪室等。這減輕了汽車的自身重量，減少了汽車的耗油量，很好地了汽車的節能效果。
3.發展中的壓鑄技術
目前普通壓鑄中較難以攻克的難點是鑄件中的氣孔問題。各個汽車廠商對壓鑄件內部質量的要求不斷提高，其中德國大眾要求壓鑄件的孔隙率要控制在5%以內，有的甚至。
目前，真空壓鑄是克服鑄件中氣孔的較好方法，但在我國還沒有廣泛應用，隨著真空系統性和商業性的不斷提高，真空壓鑄技術將會的發展。
對于金屬加工行業來說，其鋁鑄件是壓鑄生產的條件，其產品在進行制作時可以壓做出形狀復雜的鑄件，其結構正確合理的鋁鑄件能在壓鑄生產中起到決定性的作用。
1.高質的模材。使用的模具材料才能從根本上地延長鋁鑄件的壽命。
2.鋁鑄件合理的設計，在進行操作時其合理設計鋁鑄件的壁厚和其他相應的模具的尺寸，這樣才能地的工作。
3.拋光適度，其型面不可高速拋光，在進行操作時拋光時要采取合適的方法。
4.氧 化處理。鋁鑄件的型面應經過氧 化處理。
5.正確預熱。要用正確的方法將鋁鑄件預熱到適合的溫度。
6.適度冷卻。要鋁鑄件適度的冷卻，冷卻水溫保持在40-50℃。
7.合理使用。如需要臨時停機，應減少冷卻水量，避免鋁鑄件在開機時受到熱沖擊。
鋁鑄件的結構設計方法
1.考慮壁厚的問題，厚度的差距過大會給填充帶來影響
2.鋁鑄件在程度上需要考慮脫模的問題，這點在鋁壓鑄實踐中非常重要，
現實中往往會呈現這樣的問題。這比注塑脫模難處理多了，所以拔模斜度的設置和動定模脫模力的計算要特別注意，通常拔模斜度為1~3度，通常考慮到脫模的順利性，外拔模要比內拔模的斜度要小些，外拔模也就1度，而內拔模要2~3度左右。
3.設計時考慮到模具設計的問題，如果有多個方位的抽心位，盡量的放兩頭，不要放在下位抽心，這樣時刻長了下抽心會容易出問題。
4.有些鋁鑄件外觀能夠會有特別的要求，如噴油、噴粉等，這時就要時布局避開重要外觀方位便于設置澆口溢流槽。
5.在布局上盡量的避免呈現導致模具布局復雜的布局呈現，如，不得不使用多個抽心或螺旋抽心等。
鋁鑄件在進行操作時經常會出現氣孔，這個時候就需要我們進行處理，這樣就可以在程度上的避免鑄件上出現孔洞，影響質量。氣孔的內壁光滑，明亮或帶有輕微的氧 化色。鑄件中產生氣孔后，將會減小其承載面積，且在氣孔周圍會引起應力集中而降低鑄件的抗沖擊性和性。氣孔還會降低鑄件的致密性，致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外，氣孔對鑄件的性和耐熱性也有不良的影響。
鋁鑄件中會含有氣孔會對鑄造件的使用造成非常多的危害，在進行操作時為了避免氣孔的出現，一般情況下會通過降低其金屬液中的含氣量，的增大砂型的透氣性以及在型腔的較高處增設出氣冒口等。
鋁鑄件的尺寸，在進行操作時一般情況下相當于6-7級，甚至可達4級；表面光潔度好，一般相當于5-8級；強度和硬度較高，強度一般比砂型鑄造提高25~30%，但延伸率 降低約70%，尺寸穩定，互換性好，可壓鑄薄壁復雜的鑄件。
鋁鑄件的使用壽命長，一般情況下一付壓鑄型，壓鑄鐘合金，壽命可達幾十萬次，甚百萬次，易實現機械化和自動化。鋁鑄件是指在高壓作用下，使液態或半固態金屬以較高的速度充填壓鑄模具型腔，并在壓力作用下成型、凝固而獲得鑄件。
鋁鑄件的晶粒細小，組織致密，，因此在汽車、摩托車、儀器儀表、器械等制造行業了極為廣泛的運用。鑄件質量從幾十克到幾十千克不等，適用于壓鑄的材料主要有鋁合金、鋅合金、 銅合金與鎂合金。
