鑄鋁件在開始出產的過程中對鑄鋁件進行預熱，防止在冷的鑄鋁件突然遇到熱的金屬液而導致龜裂紋的出現，較復雜的鑄鋁件可以用噴燈，液化氣，條件好的用模溫機，比較簡單的鑄鋁件可以利用慢壓射預熱。如果鑄鋁件有中子控制，注意壓鑄機與鑄鋁件之間的信號線有接合現象，其原因很清楚，在日常生產中，很難避免信號線上的水，或者接頭帶老化處簡單破碎，如果信號誤差、光報警自動關閉延遲、重信號紊亂鑄鋁件的頂部，造成損失，要注意行程。
鑄鋁件在運用長期確定工作溫度：
一、在運用中能夠長期確定工作溫度，而且不會出現鑄造件翹曲變形的現象。
二、結構盡量要簡略，便當加工制造，從降低成本，便當機械化、自動化，進步出產功率以及改進勞動條件。
三、排氣性能不錯，而且金屬型鑄造件的取出及修補裝置的便當。
四、確定澆注體系及冒口的正確性，確定鑄造工藝符合相應的要求。
五、確定鑄造件的外形、標準以及質量等都符合技術的要求。
鑄造是一種將金屬熔煉成符合要求的液體并將金屬澆注到鑄造模具中的工藝，經清洗和加工后冷卻凝固，具有預定的形狀、尺寸和性能。鑄造是現代機械制造業的基本工藝之一。鑄鋁件屬于鑄造工藝產品，鑄造是人類掌握較早的一種金屬熱加工技術，已有6000的歷史。鑄鋁件的熱處理是按照熱處理規范控制加熱溫度，保溫時間和冷卻速度，改變合金，熱處理的主要目的是提升力學性能，增強不怕蝕性和加工性能，獲得尺寸的穩定性。鑄鋁件的退火處理：將鋁合金鑄鋁件加熱到較不錯的溫度，一般在300°C左右；保溫后，用爐子冷卻到室溫的過程稱為退火。退火過程中固溶分解，兩相顆粒聚集，可去掉鑄鋁件內應力，穩定鑄鋁件尺寸，減小變形，增加鑄鋁件塑性。
鑄造模具成型過程中需避免哪些問題？
一、在鑄造模具成型過程中，仍然不可避免的會出現相應的偏差。這樣勢必會影響到其的度。除了這些常用措施之外，我們還需要補充相應的定位設施，以確定定位精度準確。
二、在選擇材料的過程中，同樣要注意選擇力學性能不錯的合金工具鋼。另外還需要注意檢測材料的其他物理性能，以其硬度等均達到具體要求。
三、不僅如此，我們還需要考慮到這些材料在鑄造成鑄造模具的過程中，其的加工性能。考慮到在實際應用中，受到溫度因素的影響，因而可能會發生相應程度的膨脹。
四、在確定鑄造模具使用要求的同時，還需要進行正確的排氣設計。總之，只有確定鑄造模具設計的正確性，才可以生產出愈的模具產品。
鑄鋁件是一種鎂-鋅-鋯系砂型鑄造合金，具有高的抗拉強度、屈服強度和塑性，但鑄造時熱裂傾向大而且難以焊補。該合金的顯微疏松傾向大，不宜用來鑄造不怕高壓的零件。推薦用于小型或形狀簡單、斷面均勻的受力零件。該合金在未經固溶處理的人工時效狀態（T1）下使用。ZM7合金有高的室溫抗拉強度、屈服強度和良好的塑性，但因含銀而且鑄造時顯微疏松傾向大和難以焊補。合金在T4和T6狀態下使用。ZM1合金有已用于多種飛機的機輪鑄件，并可普遍用于形狀簡單的各種受力構件。該合金的晶粒細化程度與合金中的溶解鋯含量密切相關，而晶粒細化程度又直接影響合金的力學性能，所以熔煉技術和溫度控制是重要的。ZM2合金已用于渦輪噴氣發動機的前支撐殼體及蓋、飛機電機殼體、油泵殼體等零件。合金的鋯含量與ZM1中的一樣直接影響到合金的力學性能。
