鋁壓鑄件具有一些其他鑄件無法比較的優勢，如漂亮、質量輕等優勢，使它廣受用戶的喜愛，特別是在轎車輕量化以來，鋁壓鑄件鑄件在轎車工業中了普遍的應用。
鋁壓鑄件的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強度則較高。因而在承受同樣載荷條件下選用鋁合金鑄件，可以減輕構造的重量，故在航空工業及動力機械和運輸機械制造中，鋁合金鑄件普遍的應用。鋁合金有良好的表面光澤，在大氣及淡水中具有良好的性能，故在民用器皿制造中，具有普遍的用處。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類介質中具有耐蝕性，因此鋁鑄件在化學工業中也有用處。純鋁及鋁合金有良好的導熱功用，放在化工出產中運用的熱交流設備，以及動力機械上請求具有導熱功用的零件，如內燃機的汽缸蓋和活塞等，也適于用鋁合金來制造。
鋁合金具有良好的鑄造功用。由于熔點較低（純鋁熔點為660.230C，鋁合金的澆注溫度普通約在730～750oC左右），故能普遍選用金屬型及壓力鑄造等鑄造辦法，以進步鑄件的內在質量，尺寸精度和表面光亮水平以及出產功率。鋁合金由于凝結潛熱大，在重量相同條件下，鋁液的凝結過程時間持續比鑄鋼和鑄鐵長得多，有利于鑄造薄壁和構造復雜的鑄件。
鋁壓鑄件鑄件具有眾多的優勢，使它成為鑄造行業的展開方向和收買客戶受喜愛的鑄造產品之一，將來隨著鋁合金鑄造技藝的進步，它將在舞臺上展現風貌。
國內鋁合金鑄件業將來展開急需處理的問題分析
降落能耗，減少環境污染以及節約有限資源是當今各國面臨的一個非常重要而緊迫的任務。在轎車等產品輕量化的總趨向的推進下，可以估計，往后10年，我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的展開。各鑄件出產大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國度（如意大利） 是高達30%～40%，而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。興旺國度90%以上的鋁鑄件用于轎車零件制造業，在我國，鋁合金鑄件要構成范圍化出產并稱心轎車輕量化的請求要處理的問題還很多：
◎轎車對鋁鑄件的請求向薄壁、外形復雜、的方向展開。為順應這種請求，應進一步優化鑄造工藝并停止新合金材料的。
◎應從規劃和工藝的視點降落出產本錢，如運用一模多件技藝和自動化技藝以進步出產率、延伸模具運用壽命，并選用一體化的規劃減少零件數量。
◎選用計算機模仿技藝，縮短工藝計劃的周期。
◎加大鋁的收回力度。鋁是鋁鑄造的主要原料，我國在展開鑄造業的同時應注重鋁資源的應用，從復合材料和異種材料組合的廢料中的有用分別鋁的技藝，并樹立普遍的廢料收回體系。
