由于金屬鋁及鋁合金具有很好的流動性和可塑性，而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機中鑄造，因此鋁壓鑄件可以做出各種較復雜的形狀，也可作出較高的精度和光潔度，從而很大程度的減少了鑄件的機械加工量和金屬鋁或鋁合金的鑄造余量，不僅節約了電力、金屬材料、還節約了勞動成本；而鋁及鋁合金具有優良的導熱性，較小的比重和高可加工性；從而鋁壓鑄件被廣泛應用于汽車制造、內燃機生產、摩托車制造、電動機制造、油泵制造、傳動機械制造、儀器、園林美化、電力建設、建筑裝飾等各個行業。
鋁壓鑄件廣泛應用于有色金屬壓鑄件、澆鑄件，鋁型材、汽車零部件、機械制造業、五金、泵閥行業的表面處理。主要集中于去產品表面氧化皮、邊緣表面毛刺、表面粗糙化、亞光郊果、平整、除銹處理。不銹鋼丸俗稱不銹鋼絲切丸，采用拉絲、切割、拋圓等工藝精制而成，外觀光亮無銹，圓珠狀。
鋁壓鑄件硬度適中，成份精純，覆蓋面大，由于本身沒有一般鑄鋼丸的氣孔、異型等缺點，它的使用壽命 為，該產品性能 可以替代產品，而價格大幅度低于產品，為客戶節省成本。用不銹鋼丸處理后鑄件表面光潔不生銹，無須進行酸洗等后處理，有利于環境保護。您可以選擇經過預拋的磨圓切丸和未經預拋的切丸，兩種不同形狀的產品。
汽車鋁件及其合金鍍銀 關鍵的是鍍層與基體金屬結合力的問題。因此， 采取的處理方法，才能在鋁基體上結合強度良好的銀鍍層。采用浸鋅的方法能較好地解決這個難點。
浸鋅是利用鋁的電位較負，在電解質溶液中容易發生置換的原理，置換出一層較薄的鋅層。這層鋅層夾在基體金屬與銀鍍層之間，起到增強鍍層與基體金屬的結合強度的作用。
鋁合金壓鑄件模具在開始生產的過程中 對模具進行預熱。這主要是防止在冷的模具突然遇到熱的金屬液而導致龜裂紋的出現，較復雜的模具可以用噴燈，液化氣，條件好的用模溫機，比較簡單的模具可以利用慢壓射預熱。
如果模具配備有中子控制，則注意 禁止壓鑄機與模具之間的信號線有接頭現象。原因很明確，在日常生產中，很難避免信號線上沾水，或者是接頭包扎的地方容易破，從而造成與機床短接，如果造成信號錯誤，輕則報警自動停機耽誤時間，重則信號紊亂，把模具頂壞。造成不 的損失。行程開關注意。
鋁合金壓鑄件脫模劑 滿足下列要求：
1、油。作為金屬間隔離的材料，硅油是理想的選擇。這種硅油須具備、不影響后加工性能(如鋁制品涂裝)的特性。
2、水性。由于模具處在高溫狀態，任何溶劑型的脫模劑都是不合適的。以水作為分散介質，到高溫環境中，水份蒸發，脫模物均勻分布于模腔表面。成膜均勻，附著力強，沖刷，脫模性能好。
3、乳化液。選擇合適的乳化劑乳化硅油，防止其高溫下碳化。以保持制品和模腔表面的清潔。
4、對鑄件、模具設備均無腐蝕。鑄件制品輪廊清晰，表面光潔無痕，不影響涂裝。揮發物無煙， ，不污染環境，無損操作人員健康。
在壓鑄鋁件的生產過程中，鋁合金在熔煉和澆注時，能吸收大量的氫氣，冷卻時則因溶解度的下降而不斷析出。有的資料介紹，鋁合金中溶解的較多的氫，其溶解度隨合金液溫度的升高而增大，隨溫度的下降而減少，由液態轉變成固態時，氫在鋁合金中的溶解度下降19倍。因此鋁合金液在冷卻的凝固過程中，氫的某一時刻，氫的含量超過了其溶解度即以氣泡的形式析出。因過飽和的氫析出而形成的氫氣泡，來不及上浮排出的，就在凝固過程中形成細小、分散的氣孔，即平常我們所說的針孔(gasporosity)。在氫氣泡形成前達到的過飽和度是氫氣泡形核的數目的函數，而氧化物和其他夾雜物則在起氣泡核心的作用。
在一般生產條件下，特別是在厚大的砂型鑄件中很難避免針孔的產生。在相對濕度大的氣氛中溶煉和澆注鋁合金，鑄件中的針孔尤其嚴重。這就是我們在生產中常常有人納悶干燥的季節總比多雨潮濕的時節鋁合金鑄件針孔缺陷少些的原因。
一般說來，對鋁合金而言，如果結晶溫度范圍較大，則產生網狀針孔的機率也就大得多。這是因為在一般鑄造生產條件下，壓鑄鋁件具有寬的凝固溫度范圍，使鋁合金容易形成發達的樹枝狀結晶。在凝固后期，樹枝狀結晶間隙部分的殘留鋁液可能相互隔絕，分別存在于近似封閉的小小空間之中，由于它們受到外界大氣壓力和合金液體的靜壓作用較小，當殘留鋁液進一步冷卻收縮時能形成 程度的真空(即補縮通道被阻塞)，從而使合金中過飽和的氫氣析出而形成針孔。
