(一)、鑄鋁件常見缺陷
1、氣孔問題
在具體生產制造鑄鋁件時，氣孔問題是較為典型的一種缺陷，具體表現為氣孔與氣泡。氣孔主要指在鋁鑄件中出現的光滑空洞，通常是出現在零件中心或是合金集中的位置，主要是由于排氣不順或是裹氣引起的。氣泡指的是在鑄件表皮下集中氣體而出現的泡。
2、表面裂痕
表面裂痕主要指在填充時，因為不良操作引起的流痕、印記、拉傷等現象。流痕主要指鑄件表層光滑下的凹陷條紋，一般情況下，流痕方向與液態金屬流向相統一。印記指的是液態金屬在生產時產生的劃傷、鑲塊或是拼接空隙等，部分頂出部位，或是鑄件表層的機械損壞等。拉傷指的是鑄鋁件脫模過程，產生的拉傷、拉痕或是黏膜傷痕等情況。
3、縮孔
縮孔主要指鑄鋁件表層表現出不均勻、粗糙的洞口。一般在縮孔的部位也會產生氣孔。
4、飛邊
飛邊主要指鑄鋁件制造時，鋁料溢出產生的薄片，若鑄鋁件產生飛邊，則會對部件性能、外觀、大小造成嚴重干擾。
(二)、鋁鑄件表面痕跡形成的原因與控制方法
鋁鑄件加工時出現留痕的重要原因在于，不同流速的液體金屬在充腔時出現的痕跡，或是采取的模具自身溫度不足，脫模劑用量太多。要防止流痕的形成，就須各股金屬流為同時處理的；調節模具溫度，擴大溢流槽；調節填充速度完善，修改液體金屬流速；脫膜劑盡量薄。形成印記的重要原因在于模具與鑄件相摩擦與碰撞。為防止印痕的出現，就需要滑塊整潔、光滑，部件之間靈活移動，防止鋁鑄件零件內凹凸現象的出現。推桿要處在對部件形狀小的部位，推干頂部范圍要大、光滑，如此就可以防止端部損壞。出現擦傷的重要原因在于，脫模斜度不足、型腔表面需光滑。為防止這種現象的產生，需要在填充工藝時盡量降低填充速度，方便可以及時調節各項參數，延伸留模時間。
