面對目前和將來的形勢，我國壓鑄業別無選擇，只有在現有基礎上努力提高技術水平，加快技術進步，培養核心競爭，壓鑄鋁件質量，擴展壓鑄鋁件品種，追求高速率和高速益，才能在競爭中獲得發展。在壓鑄鋁件生產中，很多重要的過程，都是和元素的氧化與還原密切相關的，譬如脫C和脫P的過程以及冶煉鑄造過程中合金元素的燒損屬于氧化，而壓鑄鋁件的脫氧屬于還原。響壓鑄鋁件質量的因素還有很多，所以需要加強壓鑄基礎工藝的。不斷加強壓鑄基礎工藝的是提高和穩定壓鑄鋁件質量的主要途徑，而了解工藝參數與壓鑄鋁件質量的關系，則是的重要環節。對壓射位移、壓力、速度等工藝參數進行監控，并對壓鑄鋁件的性能、組織、表面與內部質量及含氣量等進行檢測，可以獲得對鑄件質量有影響的數據，從而達到提高壓鑄鋁件質量的目的。
影響壓鑄鋁件質量的因素還有壓鑄模，壓鑄模是直接影響所生產的壓鑄鋁件質量的的壓鑄工藝裝備。只有采用設計正確的壓鑄模并選擇適當的壓鑄工藝參數，才可以優良壓鑄鋁件。為了在該的與中取得良好效果，需要有壓鑄人員與計算機人員共同參與，而且應該擁有性能優良的壓鑄機和的檢測設備。
壓鑄鋁件出現氣孔有哪些原因？
1、鋁合金的縮氣孔：鋁合金同其它材料一樣，在凝固時產生收縮，鋁合金的澆鑄溫度愈高，這種收縮就愈大，單一的因體積收縮產生的氣孔是存在于合金然后凝固部位，呈不規則形狀，嚴重時呈網狀。往往在產品中，它與凝固時因氫氣析出的氣孔同時存在，在氫析出氣孔或卷氣孔的周圍存在縮氣孔，在氣泡周圍有伸向外部的絲狀或網狀氣孔。對于這種氣孔，應從澆鑄溫度著手解決，在壓鑄工藝條件允許的情況下，盡量降低壓鑄時的鋁液澆鑄溫度。這樣可以減少鑄件的體積收縮，減少縮氣孔及縮松。如果常在加熱部位出現這種氣孔，可以考慮增加抽芯或冷鐵，使其改變然后凝固部位，解決滲漏缺陷問題。
2、因壓鑄參數不當造成卷氣產生的氣孔：在壓鑄生產中壓鑄參數選擇不當，鋁液壓鑄充型速度過快，使型腔中氣體不能全部及時平穩的擠出型腔，而被鋁液的液流卷入鋁液中，因鋁合金表面冷卻，被包在凝固的鋁合金外殼中，無法排出形成了較大的氣孔。這種氣孔往往在工件表面之下，鋁液比后匯合處少，呈梨形或橢圓狀，在然后凝固處又多又大。對于這種氣孔應調整充型速度，使鋁合金液流平穩推進，不產生高速流動而卷氣。
3、因產品壁厚差過大而引起的氣孔：產品形狀常有壁厚差過大問題，在壁厚是鋁液較后凝固的地方，也是易產生氣孔的部位，這種壁厚處的氣孔是析出氣孔和收縮氣孔的混合體，不是一般措施所能防止的。對產品的形狀在設計時就應考慮盡量減少壁厚不均勻，或過厚的問題，采取空心結構，在模具設計上應考慮增設抽芯或冷鐵，或水冷，或增加模具此處的冷卻速度。在壓鑄生產中，要注意厚度大部位的過冷量，適當降低澆注溫度等、
4、因排氣不良產生的氣孔：在壓鑄鋁件中，因模具的排氣通道不暢，模具排氣設計結構不良，壓鑄時型腔內的氣體無法全部順暢排出，造成在產品某些固定部位存在氣孔。這種由模具型腔中氣體形成的氣孔時大時小，氣孔的內壁呈鋁與空氣氧化的氧化色，與氫氣析出產生的氣孔不同，氫氣析出氣孔內壁不如空氣孔光滑，沒有氧化色，而是灰亮的內壁。對于因排氣不良而產生的氣孔，應改進模具的排氣通道，及時清理模具排氣通道上的殘留鋁皮就可以避免。
