鋁-硅系合金是指在鋁質壓鑄件中增加硅元素，促使鋁鑄件具備可觀的抗拉強度、硬度以及流動性能，合金中摻入的硅物質有助于提高鋁質壓鑄件抗磨性，降低線膨脹系數。車輛中使用的
汽車水泵鑄鋁件 汽車工業中鋁材結構部件的主體是鑄件，例如發動機部件，變速箱部件和底盤部件都是以鑄造鋁材部件為主要供應體系，壓延和擠型等變形鋁在汽車部件中主要是生產散
壓鑄鋁散熱器 汽車工業中鋁材結構部件的主體是鑄件，例如發動機部件，變速箱部件和底盤部件都是以鑄造鋁材部件為主要供應體系，壓延和擠型等變形鋁在汽車部件中主要是生產散熱
壓鑄螺旋槳 鑄鋁件重要合金元素和雜質濃度與技術需求不一致，在對樣本進行化學分析和光譜分析出現。主要是因為配料計算不準確，元素燒損量考量過少，配料計算錯誤等；原料、回
壓鑄鋁件 合金鋁壓鑄時，液體金屬內含有許多氣體，這時若熔煉不佳，將會導致基礎結晶化，造成內部氣體不能排出，出現氣孔問題。要控制氣孔缺陷，應當在生產時嚴格根據工藝流程
鋁壓鑄件 加工時出現留痕的重要原因在于，不同流速的液體金屬在充腔時出現的痕跡，或是采取的模具自身溫度不足，脫模劑用量太多。要防止流痕的形成，就須各股金屬流為同時處理
鑄鋁件 外收縮形成的原因：合金的收縮性過大；鑄件規劃結構不，有厚薄明顯截面積轉變的肥大位置；內澆口截面積過小，或鋁液流向很亂； 鑄鋁件 壓射比壓低；模具排氣性能差，空
控制方法： 壓鑄件 改換收縮性低的合金，或對其展開變質處置，細分其晶粒，下降其收縮性；優化部件的規劃結構，盡可能防止厚薄較大截面的兩壁轉換的厚大位置，若無法避免，能
