其一、脈紋缺陷的產生原因
生產汽車缸體、缸蓋時，進排氣道、水套內腔及熱節內角部位經常出現較薄的毛刺即脈紋缺陷，因毛刺位置在內腔很難清理，水套腔內脈紋缺陷會阻礙冷卻水的正常流動，嚴重時造成發動機燒缸；進排氣道內的脈紋會影響氣道渦流特性，鑄鋁件嚴重影響發動機的性能，因此解決脈紋缺陷對于缸體、缸蓋等汽車鑄件來說至關重要。
在573℃溫度下，石英砂發生晶型轉變，從R石英變為。石英，相變膨脹引起的熱應力導致砂芯表層開裂，鐵液滲入裂紋中形成脈紋。脈紋產生的基本條件，一是相變膨脹產生的熱應力大于砂芯表面強度；二是鐵液呈液態且具足夠流動性。脈紋缺陷就是一種膨脹類的鑄造缺陷。一般認為：①原砂Si02含量越高，脈紋缺陷越嚴重。②原砂粒度集中度越高，脈紋缺陷越嚴重。
③澆注溫度越高，脈紋缺陷越嚴重。但澆注溫度是根據鑄件結構、壁厚確定的，不能隨意改變。
壓鑄件的加工步驟
(1)什么事退火處理？壓鑄件加熱到通常在300℃上下，保溫一段時間后，隨爐冷卻到室溫的工藝稱為退火。退火的時候，固溶體會出現分解，相質點出現聚集，能夠去除鑄件的內應力，讓鑄件的尺寸保持穩定，避免變形，增強鑄件的塑性。
(2)什么是固溶處理？將鑄件加熱到差不多在共晶體的熔點，然后在這樣的溫度下持續久一點，然后冷卻，讓組元能夠好地溶解，保存這個高溫狀態一直到室溫，這一工序就叫做固溶處理。固溶處理能夠增強鑄件的強度和塑性，提高合金的能力。固溶處理的作用通常和固溶處理溫度、固溶處理保溫時間、冷卻速度三個方面有關。
(3)什么是時效處理？把固溶處理后的鑄件加熱到設定溫度，持續一段時間后出爐，放在空氣里下慢慢冷卻的方法叫做時效。要是時效是在室溫下完成的那就叫自然時效，要是時效是在比室溫高的環境里并保溫一段時間后完成的稱為人工時效。時效處理進行著過飽和固溶體分解的自發過程，可以讓合金基體的點陣恢復到相對穩定的狀態。
壓鑄件的精加工車間在選擇或使用切削液中遇到有哪些主要問題？
1、光潔度要求高的鋁合金壓鑄件，易出現斷刀及絲錐現象；
2、切削液使用壽命及周期短、易發臭，影響作業環境；
3、壓鑄行業精加工車間，用油量大、綜合成本降不下來；
4、較難找到一款適用于各種鋁合金壓鑄件加工工藝要求的切削液；
5、加工ADC12等壓鑄件極易出現腐蝕、發霉的問題。
壓鑄件的使用注意事項：
1、抗蝕性差
當合金成分中雜質元素鉛、鎘、錫超過標準時，導致鑄件老化而發生變形，表現為體積脹大，機械性能特別是塑性顯著下降，時間長了甚至破裂。鉛、錫、鎘在鋅合金中溶解度很小，因而集中于晶粒邊界而成為陰極，富鋁的固溶體成為陽極，在水蒸氣（電解質）存在的條件下，促成晶間電化學腐蝕。壓鑄件因晶間腐蝕而老化。
2、時效作用
鋅合金的組織主要由含Al和Cu的富鋅固溶體和含Zn的富Al固溶體所組成，它們的溶解度隨溫度的下降而降低。但由于壓鑄件的凝固速度，因此到室溫時，固溶體的溶解度是地飽和了。經過時間之后，這種過飽和現象會逐漸解除，而使鑄件地形狀和尺寸略起變化。
3、不宜在高溫和低溫下
壓鑄件不宜在高溫和低溫（0℃以下）的工作環境下使用。鋅合金在常溫下有較好的機械性能。但在高溫下抗拉強度和低溫下沖擊性能都顯著下降。 凡能減少熱應力的因素，提高砂芯高溫強度及韌性的因素，以及加速鐵液凝固的因素，均會減少脈紋產生。實踐證明，樹脂砂產生脈紋缺陷的傾向大小順序依次為：冷芯盒樹脂砂~PEPSET樹脂砂~覆膜砂~呋喃樹脂砂~堿性酚醛樹脂砂。
其二、鑄件原輔材料的質量控制
鑄造原輔材料質量是壓鑄件質量的較初，把好原輔材料的進貨檢驗關，才能地控制原輔材料質量。筆者單位綜合考慮原輔材料的質量與價格，采取了集中、比價采購。
根據生產的汽車鑄件質量要求，結合有關標準，制定了包括生鐵、廢鋼、硅鐵、錳鐵、鑰鐵、硫鐵、鉻鐵、銅、鎳、球化劑、孕育劑、碳化硅、增碳劑等原材料和硅砂、膨潤土、煤粉、淀粉、覆膜砂等輔助材料在內的《鑄造用原輔材料技術規范》；每批采購的原輔材料，都按《鑄造原輔材料進貨檢驗規范》的要求及時取樣、檢測，符合質量要求的，才辦理入庫、掛合格證、允許使用；公司產生、使用的回爐料(澆冒口和廢鑄件)，分類存放、做好標識，拋丸表面粘砂、銹蝕，并用破碎機將回爐料壓剪至合適的塊度。
對件和PPAP樣件，對一型幾個模樣的每個鑄件都進行全尺寸檢查。對量產產品，則按客戶規定的關鍵尺寸和重要尺寸，按每個生產批次抽查一至兩型的每個模樣鑄件尺寸。
當模具的造型數量達到其壽命的70%時，對每個模號的鑄件進行全尺寸檢查，鑄件全尺寸合格時，模具繼續使用，鑄件尺寸不合格時對模具評審、報廢；對于壽命在70%以上、繼續使用的模具，使用次數每增加10%，都進行鑄件全尺寸檢查，鑄件全尺寸合格的，其模具才允許繼續使用。壓鑄件的浸滲、和修補
1、壓鑄件的浸滲
浸滲處理是將壓鑄件浸滲在裝有滲透、填補作用的浸滲液中，使浸滲液透入壓鑄件內部的疏松處，從而挺高壓鑄件的氣密性。
2、壓鑄件的
按常規程序進行生產的壓鑄件一般不會變形，形狀復雜和薄壁的鑄件可能因頂出時受力不均勻或持壓時間掌握不當，及搬運過程中碰撞引起的，或是由于鑄件本身結構限制，因有殘余應力而引起變形(如平面較大的鑄件壓鑄后翹曲)。在一般情況下，變形后允許用手工或機械方式進行校正。
3、壓鑄件修補
壓鑄或加工后的鑄件，發現有不符合技術要求的缺陷時，一般都予以報廢，只有在下列情況下，并且有修補的可能時才進行修補。
①形狀很復雜，壓鑄很困難或加工周期很長的鑄件。
②帶有鑄入鑲件，鑲件是由很貴重的材料制成，或者是制造很困難而回收后不能重復使用的。
