我國在鑄鋁件擠壓鑄造設備方而同日、美等發達相比存在較大差距，這制約著我國擠壓鑄造工藝水平的提高。針對存在的問題，我們提出相應的改進措施。
(1)需要積極地對虛擬擠壓鑄造設備進行研究，優化擠壓鑄造設備的結構。我國目前應用的擠壓鑄造機整體結構比較陳舊，基本都是由油壓機或壓鑄機改裝制成的。我國新的壓鑄機的設計方案大都采用原來的方案，只是進行小幅度的改進，存在較多的問題。然而，新型擠壓鑄造機的設計方案與國內的不一樣，其總體結構都是重新設計的。這樣一來，設備的整體性能較原來的大幅度提高，尤其是自動化程度和計算機控制性能方而提升很大，因此，我們應該借鑒的經驗從總體結構來優化設計工作。
目前，虛擬產品技術發展，這就為擠壓鑄造設備的優化設計提供了技術支持[}z，。通常在開展虛擬擠壓鑄造設備的研究時，需要設計擠壓鑄造設備的虛擬方法，并且在計算機輔助設計和仿真等技術的輔助下，提高設備的速度，提高設備的性，這樣可以優化設備的總體結構，甚至可以降低設備的生產成本。
(2)需要研究多級擠壓補壓系統，加強其實時控制能力。因為擠壓動作是擠壓鑄造工藝中的一個關鍵環節。但是擠壓動作是依靠擠壓鑄造機的擠壓機構來實現的。我國現有的鑄鋁件擠壓鑄造機存在著諸多的問題，主要有：設備的實時控制功能較差，多級增壓機構不完善，這些問題導致了鑄件的質量較差，也不能制造大型的鑄件。而的設備有一個明顯的即具有實時擠壓壓力控制功能。因此，我國需要以現代控制技術為主，以液壓技術及計算機技術為輔，來出實時控制功能的擠壓系統，使其能根據擠壓鑄造過程中需要的壓力曲線提供相應的準確壓力。
(3)需要研究新型合、鎖模機構。決定擠壓鑄造機大型化參數中合模力是一項關鍵的參數。目前，全液壓缸式、曲肘機構和混合式都是擠壓鑄造機應用的主流合模機構。其中全液壓缸式的技術比較，生產成本也是較高的1種，并且生產成本與壓力成正比。而曲肘機構較大的合模力主要取決于它的較大擴力系數，的曲肘機構擴力系數在23~27，而我國的才達到17~22，同的差距很大。另外，在使用混合式鎖模時，我國壓鑄機需要的油缸遠高于的同類產品。因此，對擠壓鑄造大型化的研究，也是出于節約成本考慮的。
(4)積極開展擠壓鑄造系統的研究，尤其是設備物流仿真及控制系統的研究。隨著其工藝的不斷發展，擠壓鑄造已經形成系列。在一些發達，很多的技術已開始普及推廣，其中主要有：數控壓鑄機、壓鑄柔性加工單元和加工系統。這些現象表明，單一的擠壓鑄造設備正在逐漸向擠壓鑄造生產線發展。但是我國只有一些傳統的鑄造車間，卻沒有成熟的擠壓鑄造設備。因此，利用計算機相關技術建立物理仿真模型，模擬擠壓鑄造設備工作的全過程，地控制各個部件的動作，校驗參數的設置。
壓鑄件質量包括外觀質量、內在質量和使用質量，外觀質量是指鑄件表面的粗糙度、表面質量、尺寸公差、形位公差和質量偏差等；內在質量是指鑄件的化學成分、物理和力學性能、金相組織以及在鑄件內部存在的孔涮、夾雜物和裂紋等；使用質量是指鑄件能滿足各種使用要求和工作性能，如、耐蝕性、和切削性、焊接性等。
壓鑄件可以被制造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發動機管件、壓鑄空調配件、壓鑄汽油機氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建筑配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護欄配件、壓鑄輪等等零件。
由于壓鑄方法固有的充型造成的噴射以及金屬模具冷卻和高的生產效率對模具的損害，使壓鑄件不可避免的產生很多缺陷，一些缺陷是與壓鑄方法與之俱來的，一些則是可以避免的，一些缺陷不會影響壓鑄件的性能，所以不會造成鑄件廢品，而另外一些缺陷則可能會影響鑄件的性能而成為廢品。
壓鑄件氣孔缺陷特征：
在壓鑄件內部出現若干大小不等的空穴，有的呈小針 孔狀。空穴表面光滑，顏色稍暗。這些氣孔使鑄件組織不連續而降低零件強度。如做打壓試驗，則會透氣。
壓鑄件氣孔缺陷產生原因：
1)氣體多。即在成形時，模具型腔中有空氣、水分或其他揮發物，在高溫下水變成水蒸氣。另外金屬熔液帶入的空氣或金屬熔解的時間過長，吸入的氫氣多而除氣處理不 。
2)排氣不暢。上述這些氣體如在壓鑄件凝固之前排出，就可避免這種缺陷。但由于模具的排氣槽開少了，或排氣槽的橫截面尺寸偏小，還有各配合部位間隙，如分型面的間隙過小等；再加上液態金屬充型時間短，在模具內凝固，型腔中原有的氣體或帶入的氣體難以 排出，致使鑄件內部存有氣體，從而表現為氣孔缺陷。
鑄鋁件是鑄造而成的配件，它的鑄造方法多樣，廠家可自由選擇，但是不管用什么方法，都要遵循以下原則，才能讓鑄造效果好：
1、鑄鋁件優先采用砂型鑄造，因為該鑄造方法成本低，生產工藝簡單，生產周期短。
2、當濕型不能滿足要求時，再考慮使用粘土砂表干砂型，干砂型或其它砂型。
3、鑄鋁件鑄造方法應和生產批量相適應，壓鑄，低壓鑄造，離心鑄造等鑄造方法，因設備和模具的價格昂貴，所以要批量生產。
當到了鑄造這一步的時候，廠家會給鑄鋁件選擇一個合適的鑄造方法，在遵循原則的前提下，零件的使用效果才會。
鋁鑄件用起來效果好，它的精度也很好，但是它屬于金屬制作的一種配件，它的潤滑工作還是要做的，為了防銹，為了延長它的壽命，潤滑之前的要求需要大家知道：
1、鋁鑄件干段采用潤滑站以壓力輸送潤滑油到各處軸承進行潤滑和散熱。
2、在潤滑劑的選擇上主要考慮其抗乳化性、耐水性、耐熱氧 化安定性及耐負荷性能。鋁鑄件要考慮在潮濕和高溫的環境下工作，并且某些設備還伴有沖擊負荷。
3、為了浸入和潤滑脂溢出造成交叉污染，流漿箱至壓榨部的各軸承，用密封的軸承殼。
鋁鑄件潤滑是一種對它的保護，也是使用過程中經過的一個工作，但是不可以隨便潤滑，應該需要按要求進行。
