鑄鋁件在生產過程中，會遇到許多質量問題，也即是作為壓鑄件常見質量缺陷，其中欠鑄即是缺陷之一，造成欠鑄的緣由有：填充條件不良，欠鑄部位呈不規則的冷凝金屬；當壓力不足、不夠、活動前沿的金屬凝固過早，造成轉角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位產生欠鑄，模具溫度過低；合金澆入溫度過低；內澆口位置不好，形成大的活動阻力。
鑄鋁件固溶處置要具備哪些功能？下面，為您詳細講解一下：
一、保溫時刻：保溫時刻是由元素的溶解速度來決定的，這取決于合金的種類、成分、安排、鑄造辦法和鑄件的形狀及壁厚。
二、鑄造鋁合金的保溫時刻比變形鋁合金要長得多，一般由實驗確定，一般的砂型鑄件比同類型的金屬型鑄件要延長20%-25%。
三、冷卻速度：淬火時給予鑄件的冷卻速度越大，使固溶體自高溫狀態保管下來的過飽和度也越高，從而使鑄件取得高的力學功能，但同時所形成的內應力也越大，使鑄件變形的可能性也越大。
四、冷卻速度能夠通過選用具有不同的熱容量、導熱性、蒸發潛熱和粘滯性的冷卻介質來改變，為了小的內應力，鑄件能夠在熱介質(沸水、熱油或熔鹽)中冷卻。
五、為了鑄件在淬火后，同時具有高的力學功能和低的內應力，有時選用等溫淬火，即把經固溶處置的鑄件淬入200-250℃的熱介質中保溫相應時刻，把固溶處置和時效處置結合起來。
六、固溶處置溫度：溫度越高，元素溶解速度越快，作用越好。一般加熱溫度的上限低于合金開始過燒溫度，而加熱溫度的下限應使組元盡可能多地溶入固溶體中。
七、為了取得好的固溶作用，而又不方便合金過燒，有時選用分級加熱的辦法，即在低熔點共晶溫度下保溫，使組元擴散溶解后，低熔點共晶不存在，再升到較不錯的溫度進行保溫和淬火。
八、固溶處置時，還應當注意加熱的升溫速度不宜過快，以免鑄件發生變形和部分聚集的低熔點安排熔化而產生過燒。固溶熱處置的悴火轉移時刻應盡可能地短，一般應不大于15s，以免合金元素的擴散析出而降低合金的功能。
鑄鋁件的力學性能以及抗拉強度，在進行制作時其材料的斷裂的時候大抗力，在相應程度上其伸長率，是材料脆性和塑性的衡量指標，硬度，是材料表面對硬物壓入或摩擦所引起的塑性變形的抗力。在鑄造形成過程中，容易產生內部疏松、氣孔的缺陷，這些含有缺陷的鑄件在經過機加工后，表面致密層部件被去掉而使內部的組織缺陷全部暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件，例如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等等，在進行不怕壓密封試驗時，缺陷微孔的存在將導致密封介質的滲透造成大量的廢品，并且這些缺陷往往機加工后經試壓才可以發現，從而造成工時、原材料和能源嚴重的浪費。成形過程中，某些部位填充不完整，稱為欠鑄。當欠鑄的部位嚴重時，可以作為鑄件的形狀不符合圖紙要求來看待。通常關于欠鑄是不允許存在的。
在鑄件生產的過程中經常會出現氣孔的情況，出現這樣的原因可能是因為其脫模濟在使用的過程中其用量太多或者是脫模濟發氣量大所導致的，在澆鑄前沒有全部的燃盡，使其揮發氣體被包在鑄件表層，在同一條件下工人在進行操作的時就會出現氣孔。在設計的過程中要是出現其結構不正確或者是開模的時間比較短，都會直接導致其鑄件的剛性不夠，這樣鑄件在使用的過程中容易出現其變形的情況，使得加工出來的產品和圖紙符合。可以通過改變其鑄件的結構以及調節的開模的時間來正確的設置其頂桿的位置以及數量來的解決其鑄件變形的情況，壓鑄其實就是一種金屬鑄造的工藝，都是利用其模具對金屬材料高壓加工，產品在機械制造以及電子行業中使用的都的普遍。
