鑄鋁件在鑄造的過程中常會出現缺陷問題，而熱裂就是很常見的一種缺陷。當然鑄鋁件出現熱裂是大家都不希望發生的情況，當出現這樣的情況時我們也應該及時的采取措施，做好防預工作甚為關鍵。下面我們就來了解防預鑄鋁件出現熱裂的措施。
常見的導致鑄鋁件熱裂的原因是由于局部過熱導致的，因此，我們在澆注的過程中要避免出現局部過熱的情況，這樣還能夠減少一些內應力。對于鑄造中要使用的模具，要先僅需預熱。對于涂料的厚度等也要嚴格進行控制，要讓鑄件的各個部位冷卻的速度一致。
由于鑄鋁件的薄厚不可能都一樣，因此對于薄厚不同的鑄鋁件來說，也要選擇不同的模溫。對于有些合金的組織，我們是需要進行細化的，這樣能夠提升合金組織的熱裂能力，不容易出現熱裂的情況。還可以對鑄件的結構進行改造，是有尖角的去掉，這樣就不會出現熱裂了。
鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬，重量輕的只有幾克，重的可達到400噸，壁厚薄的只有0.5毫米，厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可達到不同工業部門的使用要求。一般對鑄鋁件的外觀質量，可用比較樣塊來判斷鑄鋁件表面粗糙度，表面的細微裂紋可用著色法，磁粉法檢查。對鑄鋁件的內部質量，可用音頻，特別，渦流，X射線和γ射線等方法來檢查和判斷。
鑄鋁件質量對機械產品的性能有很大影響。例如，各類泵的葉輪，殼體以及液壓件內腔的尺寸，型線的準確性和表面粗糙度，直接影響泵和液壓系統的工作速率，能量消耗和氣蝕的發展等，內燃機缸體，缸蓋，缸套，活塞環，排氣管等鑄鋁件的強度和不怕激冷激熱性，直接影響發動機的工作壽命。
鑄鋁件行業的四種底子工藝分別是退火、正火、淬火和回火，這四種工藝被稱為壓鑄中的“四把火”，其在壓鑄過程中，淬火與回火的關系密切，兩者。
據了解，退火是給工件加溫，當加熱到恰當溫度時，根據所選用的材料的不同，對鑄鋁件進行緩慢冷卻，已達到金屬內部組織靠近平衡情況。
正火是將工件加熱到適當的溫度后在空氣中冷卻，主要用于材料的切削功用，也可用于對一些需要不高的零部件作為結束壓鑄。
淬火是將工件加熱保溫后，在水、或者由以及其他無機鹽溶液等淬冷介質中冷卻，經過此道工序，生產出來的鋼件將會變硬，同時也使鋼件變脆。
為了使鋼件脆性降低，可將淬火后的鋼件放置于650攝氏度以下高于常溫的某一溫度進行長時間的保溫，然后進行冷卻，這被稱為回火。鑄鋁件的應用鋁材料和鋁合金具有良好的流動性和可塑性，因此可以做出各種形狀復雜、難度大的鑄鋁件，用鋁合金和金屬鋁鑄造的鑄件具有較不錯的精度和表面光潔度，這在很大程度上減少了鑄件的機械加工量、降低了勞動強度、同時節約了電力、金屬材料。
鑄鋁件的裝配精度包括零部件間的距離精度、相互位置精度（如平行度、垂直度等）、相對運動精度、配合精度及接觸精度等。一般情況下，零件的制造精度是裝配精度的基礎，但裝配精度并不取決于零件的制造精度。裝配方法不同，則零件的加工精度、裝配的技術要求及生產速率不盡相同。模具裝配中往往根據實際情況（零件的加工難度，重要性等）選擇正確的裝配方法。
