[一]、鑄鋁件在壓鑄過程中注意方法
鑄鋁件是一種由壓力鑄造而成的零件，是使用裝好鑄鋁件模具的壓力鑄造機械鑄鋁件，將加熱為液態的鋁或鋁合金澆入鑄鋁件的入料口，經鑄鋁件壓鑄然后鑄造出你想要的鑄鋁件。鑄鋁件被廣泛應用于摩托車制造、電動機制造、汽車制造、內燃機生產、油泵制造、園林美化、傳動機械制造、儀器、電力建設、建筑裝飾等各個行業。
鋁鑄件在制造過程中針對壓鑄工藝的制定與執行與模具、壓鑄設備的質量、操作人員的操作技術水平都有著密不可分的關系。在國內壓鑄設備現有的條件之下，對壓鑄工藝的參數還難于實現比較穩定、的控制。實現基本控制壓鑄工藝是將壓鑄設備、壓鑄材料以及模具等要素的組合并加以運用的過程。在操作過程中對于工藝和主要參數不嚴執行，也會發生鋁合金鑄鋁件的縮松、變形、欠鑄、尺寸不合格等情況。
鑄鋁件在壓鑄過程中注意事項：
1、外表處理上架：坯料經時效，硬度已合格，型材就沒那么簡單變曲折，但上架時仍是要注重，兩頭抬料時，盡量防止上下大力動搖，大力動搖也會對已時效的鋁型材形成的曲折。
2、擠壓裝框：這環節也是重要，鋸完定尺長度后，鋁型材就要進行裝框，這時裝框工就要注重了：這料是大料仍是小料，是帶管料仍是平面模拉出來的料呢。一般來說，大料和帶管的料抬兩頭裝框不簡單形成曲折，但小料和平面模拉出來的料，抬兩頭就很簡單形成 曲折，這時就應該從兩頭向中心挨近進行抬料裝框。但有的型材即使這樣還不可，例如：百葉、窗片、壓蓋等，就這類料放在已時效的型材上再抬到框里。
3、擠壓調直：調直是型材形成曲折很嚴重的環節，調直工要注重調直所用的力度，力氣過大就可能會對型材發生變形、收口、桔皮等，力氣過小就會發生型材調不直，形成曲折。
由于鑄鋁件是由砂型模或金屬模將加熱為液態的鋁或鋁合金澆入模腔做成。而它的原料鋁在遇到氧氣，會被氧 化。一旦被氧 化，鑄鋁件產品的質量就難以。因此，如何解決鑄鋁件氧 化問題一直是業界關注的焦點問題。
[二]、壓鑄件原輔材料的質量控制
鑄造原輔材料質量是壓鑄件質量的較初，把好原輔材料的進貨檢驗關，才能地控制原輔材料質量。筆者單位綜合考慮原輔材料的質量與價格，采取了集中、比價采購。
根據生產的汽車壓鑄件質量要求，結合有關標準，制定了包括生鐵、廢鋼、硅鐵、錳鐵、鑰鐵、硫鐵、鉻鐵、銅、鎳、球化劑、孕育劑、碳化硅、增碳劑等原材料和硅砂、膨潤土、煤粉、淀粉、覆膜砂等輔助材料在內的《鑄造用原輔材料技術規范》；每批采購的原輔材料，都按《鑄造原輔材料進貨檢驗規范》的要求及時取樣、檢測，符合質量要求的，才辦理入庫、掛合格證、允許使用；公司產生、使用的回爐料(澆冒口和廢壓鑄件)，分類存放、做好標識，拋丸表面粘砂、銹蝕，并用破碎機將回爐料壓剪至合適的塊度。
對件和PPAP樣件，對一型幾個模樣的每個鋁壓鑄件都進行全尺寸檢查。對量產產品，則按客戶規定的關鍵尺寸和重要尺寸，按每個生產批次抽查一至兩型的每個模樣壓鑄件尺寸。
當模具的造型數量達到其壽命的70%時，對每個模號的壓鑄件進行全尺寸檢查，壓鑄件全尺寸合格時，模具繼續使用，壓鑄件尺寸不合格時對模具評審、報廢；對于壽命在70%以上、繼續使用的模具，使用次數每增加10%，都進行壓鑄件全尺寸檢查，壓鑄件全尺寸合格的，其模具才允許繼續使用。壓鑄件的浸滲、成形和修補
1、壓鑄件的浸滲
浸滲處理是將壓鑄件浸滲在裝有滲透、填補作用的浸滲液中，使浸滲液透入壓鑄件內部的疏松處，從而挺高壓鑄件的氣密性。
2、壓鑄件的成形
按常規程序進行生產的壓鑄件一般不會變形，形狀復雜和薄壁的壓鑄件可能因頂出時受力不均勻或持壓時間掌握不當，及搬運過程中碰撞引起的，或是由于壓鑄件本身結構限制，因有殘余應力而引起變形(如平面較大的壓鑄件壓鑄后翹曲)。在一般情況下，變形后允許用手工或機械方式進行校正。
3、壓鑄件修補
壓鑄或加工后的壓鑄件，發現有不符合技術要求的缺陷時，一般都予以報廢，只有在下列情況下，并且有修補的可能時才進行修補。
①形狀很復雜，壓鑄很困難或加工周期很長的壓鑄件。
②帶有鑄入鑲件，鑲件是由很貴重的材料制成，或者是制造很困難而回收后不能重復使用的。
