[一]、汽車鑄件市場前景
汽車業是鑄造業的大客戶，據統讓全世界鑄鐵件的25%、鑄鋁件的60%及北美壓鑄鎂件的80%都應用于汽車工業。在十大鑄件生產國中，美國有33%的鑄件用于汽車業；歐盟有40%~80%用于汽車和機械工業，其中球鐵幾乎90%是用于汽車和機械工業；法國50%鑄件、巴西50.1%及墨西哥60%以上的鑄件也都是應用于汽車業。從意義上說，汽車產量的升降可以左右鑄件產量的升降。若我國汽車產量達到400萬輛，且轎車、輕型商用車、中重型商用車所占比例分別為45%、47%、8%，汽車保有量按2000萬輛計，估計全年汽車鑄件總需求量為220萬t~240萬t，其中鑄鐵件約180萬t~200萬t，鑄鋁件約25萬t~35萬t。若考慮到世界大汽車集團的采購戰略，以及每年數百萬噸的汽車鑄件配件市場，可以說汽車鑄件的市場前景看好。
[二]、鋁合金輪轂的特點
鋁輪轂是鋁合金在汽車上個應用廣泛的。因為質輕、散熱性好并具有良好的外觀，鋁輪轂逐漸代替了鋼輪轂。質輕降低了整車的自重，散熱性好，可以及時將制動器的熱量散發出去，以免出現制動熱衰退，影響行車。在行駛時，飛馳的銀錢、輕盈的腳步，顯示出車路之間的和諧統一，給人以美的感受，進一步提高了車的品位，因此鋁制輪轂己經大行其道。
現在，幾乎所有的新車型都采用了鑄鋁件輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂，這是因為鋁合金輪轂有以下主要特點：①。對于高速行駛的汽車來說，因輪轂變形、制動等產生的高溫爆胎，制動效能降低等現象己屢見不鮮。而鋁臺金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增強了制動效能，提高了輪胎和制動盤的使用壽命，的了汽車的行駛。②舒適。裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣，汽車在不平的道路上或高速行駛時，舒適性將提高。③節能。由于鋁臺金輪轂重量輕(與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg)，制造，所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。
鋁輪轂比鋼輪轂有四大優點。一是降低非載荷重量從而提高抓地性。由于轉向力和路面震動對非載荷重量非常的敏感，所以鋁輪轂還表現出的轉向動作和的入彎性能。二是了加速性和制動，車輪等旋轉部分的慣性減小使然。三是增加了剛性。鋁輪轂的明顯地減小了過彎時輪胎/輪轂的傾斜。這對于安裝了輪胎的車子尤為重要。四是提高了制動系統的冷卻效果。鋁輪轂的合金中有些金屬本身就是良好的熱導體，所以鋁輪轂有利于將制動產生的熱量釋放從而降低由于高熱導致的制動失靈。而且由于鋁鑄件輪轂可以較自由的造型，就以某些有利于將氣流導入到制動系統的造型降溫。
鋁制輪轂也有短處。鋁合金較脆，很容易出現小裂紋，且不易被發現，其強度也沒有鋼材高，在鑄造時有可能出現砂眼，無內胎車胎容易出現虧氣，價格也比較高。
