近年來我國在傳統的熔焊工藝上進行改良，創新出一種新型的鋁鑄件修補工藝，是在母材和填充材料之間利用原子擴散來將它們粘黏起來，汽車水泵鑄鋁件 使用這種方法來對鋁鑄件的表面進行修補，不管是在色澤度還是硬度方面修補得都很完善，不會出現細微的裂縫，能夠達到比較高的工業要求，不僅修補而且有著比較高的經濟效益。鋁鑄件的鑄造缺陷大部分都是集中在表面或內部，在這兩個部位會出現氣孔，砂眼等。使用傳統的方式的話是使用電焊機來進行修補，這種修補方式在焊接過后會使焊點的硬度過于偏高，容易使鋁鑄件的內部出現應力，汽車水泵鑄鋁件 容易產生變形和裂痕，焊接后還需要進行退火熱處理才能達到要求。
然而使用鋁鑄件缺陷修補機來對物件進行修補磨損處的話，因為在焊接的過程中產生的熱量特別小，因此焊接修補出來的鋁鑄件基本沒有硬點的產生，沒有色差的影響，沒有咬邊和應力，以及沒有裂痕的出現。
