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      鑄鋁件出現霉化應該怎么辦?

      發布日期:2022-07-29 發布者:潤恒壓鑄廠

      鑄鋁件鑄造方法選擇的原則:鑄鋁件優先采用砂型鑄造,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本還行,生產工藝簡單,生產周期短。當濕型不能達到要求時再考慮使用粘土砂表干砂型,干砂型或其它砂型。鑄鋁件鑄造方法應和生產批量相適應,低壓鑄造,壓鑄,離心鑄造等鑄造方法,因設備和模具的價格昂貴,所以只適合批量生產,鑄鋁件可以單件鑄造也可批量生產。鑄鋁件縮松一般產生在內澆道附近飛冒口根部厚大部位,壁的厚薄轉接處和具有大平面的薄壁處。在鑄態時斷口為灰色,淺黃色經熱處理后為灰白淺黃或灰黑色。

      如果鑄鋁件出現霉化現象,可以通過下列辦法:

      一、不采用含鈉鹽或鎂鹽的精煉變質打渣劑,采用NaF成分的精煉變質劑,或N2氣精煉。

      二、不使用含植物纖維的脫模劑,不使用含植物纖維機加工切削液,替換油基防銹切削液。

      三、產品不能長期露天存放,紡織產品表面飛塵堆積。

      四、堆放在盞板上的產品包裝紙箱要用纏繞膜6面包裹好,產品沾過水后需要放置于通風吹吹干。

      鑄鋁件的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而比強度則較不錯。因此在承受同樣載荷條件下采用鑄鋁件,可以減輕結構的重量,故在航空工業及動力機械和運輸機械制造中,鑄鋁件普遍的應用。鋁合金有良好的表面光澤,在大氣及淡水中具有良好的性,故在民用器皿制造中,具有普遍的用途。鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類介質中具有良好的不怕蝕性,因而鑄鋁件在化學工業中也有的用途。鋁及鋁合金有良好的導熱性能,放在化工生產中使用的熱交換裝置,以及動力機械上要求具有良好導熱性能的零件,如內燃機的汽缸蓋和活塞等,也適于用鋁合金來制造。

      鑄鋁件除熔煉時吸氣外,在澆入鑄型時也會產生吸氣,進入鑄型內的液態金屬隨溫度下降,氣體的溶解度下降,析出多余的氣體,有一部分逸不出的氣體留在鑄件內形成氣孔,這就是通常稱的“針孔”。氣體有時會與縮孔結合在一起,鋁液中析出的氣體留在縮孔內。若氣泡受熱產生的壓力很大,則氣孔表面光滑,孔的周圍有一圈光亮層;若氣泡產生的壓力小,則孔內表面多皺紋,看上去如“蒼蠅腳”,仔細觀察又具有縮孔的特征。

      鑄鋁合金液中含氫量越高,鑄件中產生的針孔也越多。壓鑄鋁件中針孔不僅降低了鑄件的氣密性、不怕蝕性,還降低了合金的力學性能。要獲得無氣孔或少氣孔的鑄鋁件,關鍵在于熔煉條件。若熔煉時添加覆蓋劑保護,合金的吸氣量大為減少。對鋁熔液作精煉處理,可控制鋁液中的含氫量。

      鑄鋁件鑄造應力包括熱應力、相變應力及收縮應力三種。各種應力產生的原因不盡相同。

      1、收縮應力

      鑄鋁件收縮時受到鑄型、型芯的阻礙而產生拉應力所致。這種應力是暫時的,鑄鋁件開箱是會自動消失。但開箱時間不當,則常常會造成熱裂紋,特別是金屬型澆注的鋁合金往往在這種應力作用下容易產生熱裂紋。

      鑄鋁合金件中的殘留應力降低了合金的力學性能,影響鑄件的加工精度。鑄鋁件中的殘留應力可通過退火處理去掉。合金因導熱性好,冷卻過程中無相變,只要鑄件結構,鑄鋁件的殘留應力一般小。

      2、吸氣性

      鋁合金易吸收氣體,是鑄造鋁合金的主要特性。液態鋁及鋁合金的組分與爐料、物燃燒產物及鑄型等所含水分發生反應而產生的氫氣被鋁液體吸收所致。

      鋁合金熔液溫度越高,吸收的氫也越多;在700℃時,每100g鋁中氫的溶解度為0.5~0.9,溫度升高到850℃時,氫的溶解度增加2~3倍。當含堿金屬雜質時,氫在鋁液中的溶解度顯著增加。


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